CH 6803 LLB Ceramic-Hybrid ABEC-5 Łożysko do Piast 17x26x5 mm

Opis produktu

Producent zastosował bieżnie z wysokowęglowej stali 52100 i zaprojektował je z możliwie najgłębszym rowkiem, aby pomieścić większe kulki i poprawić nośność. Konstrukcja z kulkami z azotku krzemu (Si3N4) klasy G5 ogranicza zużycie, ponieważ konstrukcja eliminuje kontakt stal-stal wewnątrz łożyska i wydłuża czas eksploatacji w warunkach intensywnej jazdy. Uszczelnienia podwójne LLB pracują w mikrorowku i tworzą pełny labirynt, który zabezpiecza wnętrze przed wodą i zanieczyszczeniami oraz utrzymuje 90-procentowe wypełnienie smarem Mobilux NLGI 2 o wysokiej odporności na ciśnienie i wodę. Producent przewidział luz C3, aby łożysko zachowywało odpowiednie parametry pod obciążeniem i w zmiennych temperaturach. Model CH 6803 LLB sprawdzi się przede wszystkim w piastach jako łożysko promieniowe, a użytkownik może wykorzystać je również w przegubach zawieszenia, chociaż do zawieszeń lepiej nadaje się wariant MAX tej referencji. Linia łożysk Enduro obejmuje wersje ze stali wysokowęglowej, stali nierdzewnej 440C, hybrydowe ceramiczne oraz XD15 z kulkami stalowymi lub ceramicznymi, a producent w każdej z nich stosuje możliwie najgłębsze rowki i uszczelnienia labiryntowe dla maksymalnej ochrony. Statyczne obciążenie wynosi 276 lbf (1,23 kN), a masa wynosi 6,85 g, więc użytkownik zyskuje solidność przy bardzo niskiej wadze. Wymiary wynoszą 17 × 26 × 5 mm.

• Najgłębsze rowki bieżni i większe kulki – wyższa nośność i wolniejsze zużycie w porównaniu z płytkimi bieżniami w tanich zamiennikach.

• Kulki ceramiczne Si3N4 klasy G5 – eliminacja kontaktu stal–stal i realnie dłuższa żywotność niż w w pełni stalowych odpowiednikach.

• Uszczelnienia LLB w mikrorowku – pełny labirynt i lepsza ochrona przed wodą oraz brudem niż standardowe, tańsze uszczelnienia.

• 90% wypełnienia smarem Mobilux NLGI 2 – większa odporność na wypłukiwanie smaru niż w łożyskach z minimalnym zalaniem.

• Precyzja ABEC-5 i luz C3 – stabilna praca pod obciążeniem i temperaturą, gdy tańsze zamienniki tracą gładkość.

• Bieżnie ze stali 52100 – wysoka twardość i trwałość powierzchni, których brakuje w wielu budżetowych łożyskach przemysłowych.

• Niższe opory toczenia w praktyce – lżejsze „kręcenie” i dłuższa płynność po serwisie niż w ekonomicznych alternatywach.