Kola Chromag jsou skvělé hardtaily vyráběné ve Whistleru a vymýšlené pro tamnější ježdění. Dlouho
prosakolvali informace i o odprožuném Chromagu, ale vždy takňák neurčitě zmizeli v mlze,
ze které se na okamžik vyjevili. Kolik na nich bylo pravdy, budou už asi navždy vědět jen lidé
v Chromagu. Ale je pravděpodobnější, že si ve svém čtyřdenním pracovním týdnu mezi
repráky, moc z těchto rumorů hlavu nedělají. Co ale dělají, je to, že cokoliv dělají - stojí za to.
Od kultovních komponentů, přes atraktivní oblečení po vlastnosti jejich kol. Chromag je
zkrátka Chromag.
Spojení Chromag a striktně hardtail drželo pevně, až do léta 2022. Tehdy se zčistajasna na whistlerském Crankworx ve stánku Sram zjevila jejich
nejnovějš ASX sada vystavená na …. nádherném, odpruženém Chromagu.
Jmenoval se Darco a způsobil rachot, aniž se hnul ze stánku. Od tohoto okamžiku bylo
jasném že odpružený Chromag bude a nejeden zapálený biker si poposedl o několik centimetrů blíže k monitoru.
Tímto okamžikem začal Chromag skrze sebe nebo Pinkbike a jiné weby, propouštět útržkovité detaily.
Bude To 120mm, bude To i CrMo, bude To skvělé, atd. Takže TO bude těžké to doma vysvětlit.
Jenže se v tomto období na parkovišti u lanovky ve Whistleru objevil ještě JINÝ odpružený Chromag!
Byl žlutý, nebyl to Darco a měl evidentně hlubší zdvih. Svítil do okolí jako vězenský
reflektor do tmy a na střeše onoho auta uprostřed parkoviště působil spíše jako promyšlená atrakce, než-li náhoda.
Chromag má odpružené kolo. A hned dvě! Takhle nějak se v éteru zjevil prototyp modelu
Lowdown.
Odkud, že pramení taková natěšenost na kola Chromag v komunitě, kterou tato značka oslovuje?
Především z toho, že zatím na jejich kolech nikdo nenašel chybu. Jejich geometrie je
radikální a silně ovlivněná místním jezdeckým folklórem, ale autisticky dotažená do
detailu. Výsledný zážitek z jízdy stojí za to. Primitivní, přímočará zábava z ježdění.
Chromag Darco
Darco je 29" celoodpružený dravec s geometrií optimalizovanou pro ježdění v
členitém terénu. Od mučivých stoupání po strmé sjezdy.
Nenechte se zmást 120 mm zadního zdvihu. Poradí si s překvapivě těžkými věcmi. Zadních
120mm jsou totiž ke spárování s 150-160mm vidlicí.
Je rychlý, pohotový a připravený zdolávat širokou škálu terénů, má předvídatelný projev a
celkově jde o velmi agilní kolo.
Jak je pro Chromag typické i Darco se pevně opírá o základ z CrMo oceli 4130. Podědil
stejné vlastnosti i estetiku vlastní ostatním rámům Chrmag. Kromě CrMo základu, má duralové řetězové vzpěry ze slitiny 6066. Primárně kvůli
úspoře hmotnosti a navýšení tuhosti, ale řetězová vzpěra také obsahuje ložiska, což je by
bylo s ocelí konstrukčně obtížnější, proto dural. Tato kombinovaná konstrukce pomáhá
dosáhnout správné rovnováhy poddajnosti a tuhosti. Vahadlo je vykované z duralu.
Chromag Lowdown
Kdyby Darco měl být skalpel, tak Lowdown je palicí.
158mm zadního zdvihu pro 170mm vidlici a nehezký terén a velkou zábavuí. Lowdown se
těžko zařazuje. Jedná se o unikátní kombinaci geometrie, vlastností, odolnosti a charizmatu.
Přes jeho divokost a připravenost předvést se v rozsekaném trailu, divokých skocích a
podobných kratochvílích, je stále schopný jet velmi svižně nahoru, kde v komplikovaných
vracečkách znovu promluví jeho stabilita. Takže cokoliv od endura po park.
Rám je z CrMo 4130. Zadní stavba je z duralové slitiny 6066. Vahadlo opracované z kovaného duralu.
Několik citací z testů Lowdown-a:
Pinkbike:
"Říkáme to znovu a znovu - dvě vlastnosti, které definují Lowdown, jsou jeho pohodlí a klid
ve vysokých rychlostech. Chromag Lowdown na nás udělal opravdu dojem."
Blister:
„Lowdown doslova chce tvrdé rychlé sjezdy, ale kromě této kombinace stability a klidu, je
nečekaně hbitý. Jakmile se dostanete do tempa, nepodobá se jízda na něm ničemu jinému,
co jsem doposud jezdil“
MountainBike Action:
"Dokonce i při lámání se do strmých, kluzkých vraceček ze sedla, byl Lowdown jako přibitý."
