Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas pod numer tel. +420 774 074 573

Průvodce ložisky Enduro Bearings

17.01.25 127x Pobrane z

Udostępnij



Enduro Bearings nabízí tři kvalitativní úrovně ložisek. 
XD-15 - Hybridní keramická ložiska. Nekompromisní vlastnosti, které se během provozu v čase ZLEPŠUJÍ! Omezená doživotní záruka.

MAXhit (440C) - Téměř nezničitelná nerezová ložiska. Vynikající do vlhkého prostředí. Prostřední hladina.

52100 - Základní hladina a skvělý poměr mezi cenou a kvalitou. Tyto ložiska najdete na mnoha nejdražších kolem prestižních značek.

Ložiska se dělí na kluzná, válečková, axiální, radiální a s kosoúhlým stykem (AC).
Radiální např. do zavěšení zadních staveb rámů.
Axiální např. do hlavových složení.
AC ložiska např. do nábojů a středů.
Válečková ložiska např. do pedálů.
Kluzná ložiska např. do ranných celoodpružených rámů.

Enduro Bearings má i své vlastní dvojbřité těsnění, které udržuje mazivo uvnitř a nečistoty venku. 
Těsnění označené LLB například do nábojů, středů, atd. 
Těsnění označené LLU například od hlavových složení, atd.


Podrobnější popis technologií, materiálů, řešení, názvosloví Enduro Bearings

KLUZNÁ LOŽISKA

Neobsahují valivé části a jsou často označována jako pouzdra. Nabízejí velmi nízké výrobní náklady a nejlépe se hodí pro aplikace s nízkým nárazem a minimálním zatížením, kde má optimalizace výkonu nízkou prioritu nebo kde je mazání hojné a pronikání kontaminantů je téměř nulové. Enduro nevyrábí kluzná ložiska. Ve skutečnosti byla jejich první ložiska MAX navržena tak, aby vyřešila neduhy spojené s problematickými kluznými ložisky v ranných celoodpružených konstrukcích.

VÁLEČKOVÁ LOŽISKA

V cyklistice jsou známé jako jehlová nebo jehličková ložiska. Ty jsou ideálně vhodná pro vysoké radiální zatížení tam, kde není dostatečný prostor pro kuličkové ložisko. Třeba pedály a tlumiče. Aby správně fungovaly protilehlé díly, musí být velmi přesně opracovány a tato ložiska by měla být spárována s axiálními ložisky, podložkami nebo kuličkovými ložisky, aby se odstranila stranová vůle. Často se kombinují válečková ložiska s radiálními ložisky podél osy pedálu, aby optimalizovali výkon a životnost. Enduro vyrábí válečková ložiska pro použití v pedálech, tlumičích a čepech zavěšení.

AXIÁLNÍ LOŽISKA

Jsou navržena tak, aby fungovala na kolmé ose na rozdíl od běžnějších radiálních ložisek. Konstrukce axiálních ložisek vkládá kuličky mezi dvě dráhy platformy. Nejlépe se využítí axiálního ložiska představíte pod věží jeřábu, u nějž jsou běhounová kola ukotvena na jednom místě, zatímco jeřáb s posádkou se může otáčet o 360°.

RADIÁLNÍ LOŽISKA

Jedná se o nejběžnější ložiska, která pravděpodobně najdete v jakékoli části jízdního kola. Jedná se o tu podobu ložisek, kterou si většina lidí představí, když se vysloví slovo "ložiska". Ve většině případů jsou kuličky uloženy v přídržném kroužku, aby byla zachována rozteč a podporováno otáčení bez tření, a ložiska a přidržovač jsou vloženy mezi přesně obrobené vnitřní a vnější kroužky. Řada Enduro MAX optimalizovala konstrukci radiálních ložisek pro čepy zavěšení a pedály odstraněním držáků a zvýšením počtu ložiskových kuliček, aby lépe absorbovaly časté nárazy nebo a špičky na pomyslných "křivkách" zatížení.

LOŽISKA S KOSOÚHLÝM STYKEM (AC)

Zkratka AC znamená Angular Contact. Jedná se o sestavu „hrnek a kužel“, kde dva kroužky skládají kuličky pod předepsaným úhlem. To jim umožňuje zvládat jak radiální, tak  axiální a kombinované zatížení. AC ložiska jsou ideálně vhodná pro středová a hlavová složení, kde kde se vyskytuje kombinace směrů zátěže osy otáčení. Vzhledem k tomu, že ložiska AC mohou být předepjatá, umožňují přesné nastavení bočního zatížení, čímž eliminují vůli nebo „prokluz“ a přitom stále hladce zvládají radiální zatížení. Zatímco radiální ložiska občas poskytují pouze 50% kontakt mezi kuličkou a drážkou, AC ložiska podporují 100% kontakt, přičemž kuličky jsou udržovány ve velmi malém napětí mezi protilehlými kosoúhlými ložisky. Pro zdvojnásobení životnosti obsahují ložiska Enduro AC větší kuličky, které hladce přenášejí větší zatížení a zároveň eliminují chrastění hlavového složení nebo vakly v nábojích kol, které mohou přispívat k drnkání kotoučových brzd. Ložiska Enduro AC se používají v hlavových složeních, středových složeních, nábojích a čepech zavěšení.


LOŽISKOVÉ KULIČKY ENDURO BEARINGS

Filozofie Enduro Bearings je stran kuliček jednoduchá: větší, kulatější, hladší a vyrobená z nejkvalitnějších materiálů, jaké můžeme najít. 

Ta zajišťuje ložisko, které se bude lépe odvalovat a déle vydrží. Kulička s dvojnásobným průměrem má osmkrát větší objem než jeho poloviční protějšek a absorbuje mnohem více rázů. Ložiskové kuličky Enduro jsou mnohem méně náchylné k sevření, skluzu, zaseknutí, ovalizaci, odštípnutí nebo prasknutí.

Kuličky jsou hodnoceny stupnicí. Čím nižší číslo, tím přesnější kulovitost. Například Grade 25 byla ještě (nebo teprve) před deseti roky považována za velmi kvalitní kuličku a používala se v nejlepších nábojích a středových složeních. Pro přesné kuličky s dlouhou životností je nutné začít s čistou ocelí. Kuličky Enduro Grade 10 a Grade 25 jsou kované a broušené z chromové oceli 52100. Rovněž je třeba vzít v úvahu drsnost povrchu. Může do určité míry ovlivnit kulovitost, ale není konkrétně zahrnuta do hodnocení kuličky. Hladší kulička však může umožnit lepší hodnocení ABEC a také zajistí delší životnost ložiska.

XD-15

Keramické kuličky z nitridu křemíku jsou vyrobeny z čistého Si3N4; extrémně hustého a jednotného materiálu. Mikrostrukturální prvky tohoto materiálu jsou bezkonkurenční. Enduro používá pouze japonské (Toshiba nebo Panasonic), vysoce přesné keramické kuličky Grade 5, které jsou o 60 % lehčí a 7krát tvrdší než ocel a jsou vybroušeny do téměř sférické dokonalosti. Tepelná odolnost Si3N4 je 8krát větší než u oceli. Je tužší, méně křehký a pokud jde o odolnost proti korozi, neexistuje žádné srovnání, ani neexistuje žádná možnost magnetické interference kvůli neželezné povaze materiálu. Ve spojení s exkluzivními ložisky Enduro XD15 Nitrogen Steel je tření výrazně sníženo a zároveň toto ložisko představuje absolutní vrchol houževnatosti a výkonu v nepříznivých podmínkách. Na všechna keramicko-hybridní ložiska XD15 se vztahuje doživotní záruka.

MAXhit (440C)

Kuličky z nerezové oceli 440C jsou téměř nezničitelné, ale ani zdaleka tak drahé jako keramické kuličky. Kuličky z nerezové oceli 440C Enduro jsou díky výjimečné odolnosti nerezové oceli vůči korozi vynikající volbou do vlhkého počasí, kde standardní ocelová ložiska zdánlivě přes noc reziví. 440C poskytuje vysokou tvrdost, houževnatost a rozměrovou stabilitu a je extrémně odolný proti únavě a korozi. Nerezová ocel navíc lépe tlumí nárazy než mnoho jiných ocelí, což z ní činí ideálního kandidáta pro hlavová složení. Naše řada MAXhit je vyrobena výhradně z nerezové oceli 440C včetně kroužků a vztahuje se na ně doživotní záruka.

52100

Kuličky z chromové oceli 52100 v hlubokých drážkách. Chromová ocel 52100 může být vyrobena s velmi vysokou přesností ABEC 3 (třída 25) a ABEC 5 (třída 10) Enduro. V kombinaci s dvoj břitovým těsněním a naplnění vysoce výkonným mazivem, je základem vynikajícího ložiska. Ložiska vyrobená z chromové oceli 52100 se nacházejí na mnoha nejdražších kolech respektovaných značek. Nabízejí prvotřídní výkon a spolehlivost za velmi dostupnou cenu.


LOŽISKOVÉ KROUŽKY ENDURO BEARINGS

Materiál a design je rozhodující. Enduro nabízí tři různé materiály pro ložiska, z nichž každý má jedinečné vlastnosti. Specifikují také několik úprav po obrábění, aby zlepšili výkon ložisek a životnost. Měkká dráha pro tvrdá ložiska z logiky věci není to nejlepší. Nejtvrdší kuličky a nejtvrdší dráha zase může vést k mikrodrolení, ani to není to nejlepší. Kulička i jeho dráha by měla mít přesnou pružnost, povrchovou odolnost, houževnatost i tvrdost, aby společně snesly pohlcování rázů při nejhladším možném otáčení. Totiž točit se senzačně na prázdno není cílem. Například už první lehké šlápnutí do pedálu, zatíží osu středu a tím mění "pravidla hry" :). 

Kroužky ložisek XD-15 z dusíkaté oceli.

Jsou exkluzivitou Enduro. Využívá kroužky z nerezové slitiny XD15, které poskytují nepřekonatelnou odolnost proti korozi a pevnost. Zajímavé je, že dusíková ocel XD15 byla vyvinuta pro použití v křídlech letadla, aby odolala žíravým chemikáliím používaným při odmrazování. Tento velmi speciální ocelový materiál naplněný dusíkem absolutně nekoroduje. Integritu materiálu neovlivní ani jízda na pláži ve slané vodě nebo utopení ložiska v "neškodných" sladkých nápojích, jako je třeba cola. Nečistoty ani písek nezanechávají skvrny ani neurychlují stárnutí; tyto nečistoty ho jednoduše vyleští a dělají hladší.

Výrobní proces XD15 zahrnuje přetavení vysoko jakostní nerezové oceli v přísně řízené komoře za současného zavádění plynného dusíku k výrobě homogenní oceli bez hrubých karbidů, což má za následek maximální odolnost proti únavě. Výsledná ocelová slitina je příliš tvrdá na to, aby se dala natáhnout do trubek, takže kroužky ložisek XD15 musí být vyrobeny z tyčového materiálu.

Keramická hybridní ložiska Enduro XD-15 kombinují korozivzdorné, kryogenicky ošetřené kroužky z dusíkaté oceli s keramickými kuličkami třídy 5 z nitridu křemíku, aby vytvořily špičková vysoce výkonná ložiska. Ve srovnání s jinými keramickými ložisky na trhu, která od prvního dne nasazení demonstrují výhody rychlosti a výkonu, ložiska Enduro XD-15 nejenže poskytují stejné výhody "prvního dne", ale ve skutečnosti se používáním stávají rychlejší a hladší, čímž se v čase ZLEPŠUJÍ! Lze se na ně spolehnout, že budou fungovat i v těch nejdrsnějších podmínkách. Na všechna ložiska XD15 se vztahuje doživotní záruka.

Kroužky 440C.

Nerezová ocel 440 je k dispozici ve třech třídách - A, B a C. Enduro používá pouze nejvyšší třídu 440C. Pro zlepšení životnosti a výkonu ložisek je materiál normalizován a několikanásobně stabilizován inertními plyny a kryogenními úpravami. Stejně jako jejich kuličky ložisek 440C, nabízejí tyto kroužky ložisek nejvyšší úroveň tvrdosti, houževnatosti, rozměrové stability ze všech nejběžnějších nerezových slitin a jsou vysoce odolné proti únavě a korozi.. 440C není tak tvrdý jako 52100, ale je mnohem odolnější proti korozi. Není tak odolný jako XD15, ale nestojí ani zdaleka tolik a stále může být skvělou volbou tam, kde jsou faktory koroze nebo vysoké nárazy. Komponenty Enduro MAXhit 100% 440C, které jsou v patentovém řízení, jsou vynikající volbou pro vlhké počasí a tvrdé nárazy pro MTB nebo gravel a poskytují doživotní záruku.

Kroužky 52100 a Black Oxide.

Jsou z vysoce uhlíkové chromové oceli 52100 a jsou v Enduro cenově nejdostupnějších a nejoblíbenějších sestavách ložisek. Výrobní proces těchto vysoce přesných dílů začíná u vakuově odplyněné chromové ocelové slitiny, která je vytvrzena Rockwell HRC 64 tepelným a kryogenním zpracováním. Kryogenní úprava ochlazuje materiál na -190°C, aby se normalizovala krystalická struktura oceli a podpořila se delší životnost ložisek, což je zvláště důležité při spojování těchto řad se super hustými, tvrdými keramickými kuličkami. Ostatní výrobci ložisek často ignorují, jak kryogenní úprava zlepšuje výkon a životnost ložisek. Pro další vrstvu ochrany vyhledejte označení Black Oxide. 
Black Oxide je povrchová úprava magnetitu (černá barva), která zvyšuje odolnost proti korozi a dále stabilizuje ocelovou slitinu. Toto ošetření se aplikuje třikrát. Kroužky Black Oxide jsou ještě dodatečně leštěné před montáží, aby byla zajištěna hedvábně hladká dráha kuliček.


TĚSNĚNÍ LOŽISEK ENDURO BEARINGS

Těsnění je první linií obrany ložiska proti živlům. Dobře navržené těsnění zadržuje nečistoty venku a mazivo uvnitř. Většina společností vyrábějících ložiska používá těsnění s jedním břitem „2RS“. Ostatně zkratka 2RS doslova znamená „dvě gumová těsnění“. Enduro Bearings vyrábí speciální těsnění označené „LLB“ a „LLU“ pro většinu svých sestav ložisek. Tato označení označují protilehlou drážku na vnitřním kroužku, kde dva těsnicí břity vytvářejí lehký kontakt (LLB) nebo střední kontakt (LLU). Navíc mezeru v tomto labyrintu Enduro vyplňuje mazivem, čímž vytváří další hydromatické těsnění. Tato přidaná tuková bariéra dramaticky zlepšuje výkon ložiska v průběhu času a prodlužuje jeho životnost.
Těsnění ložisek Enduro jsou vyráběna v našem tchajwanském závodě v přesných tolerancích a jsou tvořena poddajnější směsí NBR (nitrilbutadienový kaučuk – silná a pružná pryž, která se dobře hodí k těsnění ložisek) pro kontrolu nerovností povrchu. Prémiová keramicko-hybridní ložiska Enduro XD15 využívají silikonová těsnění, která poskytují výjimečné těsnění se sníženým odporem.

TĚSNĚNÍ LLB

Nejoblíbenější lehké kontaktní těsnění Enduro. Skládá se z nitrilové pryže s ocelovou vložkou a ideálně se hodí pro neustále se točící ložiska středových složení nebo nábojů. Oproti jednomu ostrému břitu 2RS těsnění opřený o povrch, používá Enduro LLB dva břity tenké jako břitvy, jezdící v drážce ložiska. Vnější břit udržuje vodu a nečistoty venku, zatímco vnitřní břit zadržuje mazání uvnitř ložiska.

TĚSNĚNÍ LLU

Jsou dvojbřitová těsnění, která se zasouvají do drážky na vnitřním kroužku. S větším těsnícím tlakem, než těsnění LLB jsou těsnění LLU ideální pro závěsné čepy a hlavová složení, které otáčejí pouze o několik stupňů. Zvýšený tlak na těsnění pomáhá udržet 90% náplň maziva uvnitř a zároveň udržuje nečistoty a vlhkost venku.


KÓDOVÉ ZNAČENÍ LOŽISEK ENDURO BEARINGS

Nesčetné množství kombinací identifikačních čísel ložisek, které lze nalézt na ložiskách, je velmi specifický a uspořádaný kód. Toto je zkrácený popis ložiska. Například 6902 označuje ložisko „Thin Line Series“. „6“ znamená, že se jedná o radiální ložisko. „9“ označuje řadu tenkých čar. „02“ označuje vrtání 15 mm.

6803 je radiální ložisko řady „Ultra-Thin Line“. Stejně jako u 6902 označuje „6“ radiální ložisko. „8“ označuje sérii ultratenkých linek. „03“ označuje vrtání 20 mm.

V cyklistice existuje mnoho ložisek liché velikosti, která se nacházejí mimo průmyslové identifikační standardy ložisek. Aby bylo možné vyhovět každému z našich vlastních řešení ložisek, vytvořila Enduro Bearings před mnoha lety alfanumerický identifikační systém, který nyní používají jiné společnosti. Například: „MR 18307 LLB“ označuje metrické radiální ložisko o rozměrech 18x30x7mm s těsněním LLB. A „DRF 152610 LLB“ označuje dvouřadé radiální ložisko s přírubou o rozměrech 15x26x10 mm s těsněním LLB.


ABEC

Hodnocení ABEC (Annular Bearing Engineer’s Committee) jsou výrobní a testovací normy, kterými musí projít každé ložisko. Patří mezi ně testování hluku při vysokých otáčkách, přesně definované tolerance pro vnitřní a vnější průměry ložisek, kruhovitost kuliček, správnost oběhů a povrchová úprava pro všechny výše uvedené. Hodnocení ABEC jsou číslována od 1 do 9, pouze lichými čísly, přičemž 9 je nejlepší možné hodnocení. Například ložisko s hodnocením 7 nebo 9 je velmi obtížné a drahé na výrobu. Mohlo by být perfektní pro zubařské násadce se 40 000 otáčkami za minutu, ale je přehnané pro pomalé rychlosti otáčení klik a kol jízdních kol.

Některé aspekty hodnocení ABEC jsou pro cyklistická ložiska důležité, ale ne všechny. Vysoké hodnocení ABEC ve skutečnosti neznamená, že se ložisko točí s menším odporem, ani se nezbytně rovná vysoce výkonným ložiskům s dlouhou životností. Normy ABEC neberou v úvahu rozhodující faktory ovlivňující výkon jízdních kol, jako jsou schopnosti manipulace s nákladem, třída a přesnost koule, tvrdost podle Rockwella, kvalita těsnění ložisek nebo specifikace mazání. To může vést ke zmatku na trhu jízdních kol.

Například ložisko s vysokým hodnocením ABEC, které obsahuje velmi mělkou drážku, bude mít velmi tichý chod, ale bude také náchylnější k axiálnímu zatížení typickému pro cyklistiku. Proto se může dříve opotřebit a potenciálně selhat. Naopak ložiska ABEC 3 a ABEC 5 Enduro – navržená speciálně pro použití v cyklistice – nabízejí nejhlubší drážky a největší možné kuličky v každé velikosti pro zvýšení pevnosti a odolnosti ložisek. Kvůli této zvětšené velikosti kuliček v hloubších drážkách, tyto ložiska vyžadují přísnější výrobní tolerance v kombinaci s přesnými dokončovacími a montážními protokoly, aby vyhověla normám ABEC. Výsledkem je celková vyšší přesnost.

Podobał Ci się ten post? Udostępnij...



Logowanie zamknij

Pliki cookie

Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie Twojego ulubionego sklepu internetowego, dostosować zawartość stron do Twoich potrzeb, do celów statystycznych i marketingowych oraz personalizacji reklam od Google i innych firm. Klikając przycisk „Zezwól na wszystkie”, wyrażasz zgodę na ich zbieranie i przetwarzanie, a my zapewnimy Ci najlepsze doświadczenia zakupowe.

Twoje ustawienie plików cookie

Tutaj masz możliwość dostosowania plików cookies zgodnie z własnymi preferencjami, a później bardziej szczegółowo ustaw lub wyłącz w dowolnym momencie w stopce witryny.

Techniczne pliki cookies są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony internetowej i wszystkich oferowanych przez nią funkcji.

Personalizujemy na podstawie towarów, które oglądasz. Dostosowujemy również wyświetlane treści do tego, co Cię interesuje.

Te pliki cookies pozwalają nam mierzyć wydajność naszej strony internetowej, a za pomocą uzyskanych danych możemy następnie poprawić przyjemność z zakupów dla naszych klientów.

Te pliki cookie są wykorzystywane przez sieci reklamowe i społecznościowe, w tym Google, do przesyłania danych osobowych i personalizowania reklam, aby były one interesujące dla użytkownika.