CH MR 15267 LLB – łożysko ceramiczne piast i zawieszenia, ABEC-5, 15x26x7mm

Name: CH MR 15267 LLB – łożysko ceramiczne piast i zawieszenia, ABEC-5, 15x26x7mm
Brand: Enduro Bearings
SKU: 16885
Price: 169 PLN
Availability: InStock

Kód produktu: BB CH MR 15267 LLB-bag

EAN: 185843000490

EB8161 | 15mm x 26mm x 7mm | Ceramic | ABEC-5

169 PLN

dostępne > 5 szt

Opcje transportu

Doplníme

Opis produktu

Łożysko Enduro CH MR 15267 LLB to ceramiczno-hybrydowe łożysko ABEC-5, przeznaczone dla piast rowerowych oraz zawieszeń MTB, gdzie kluczowe znaczenie mają lekkość, trwałość i odporność na trudne warunki użytkowania.

Ceramiczne kulki Si3N4 – maksymalna wydajność i trwałość

✅ Brak kontaktu stal-stal – zmniejszenie tarcia i dłuższa żywotność.
✅ 60% lżejsze od stalowych – lepsza efektywność i szybsze przyspieszanie.
✅ 7x twardsze od stali – większa odporność na zużycie i mikropęknięcia.
✅ Brak korozji i magnetyzmu – idealne do jazdy w trudnych warunkach.

Zaawansowana konstrukcja i ochrona

✅ Głębokie rowki bieżni – większa odporność na dynamiczne siły boczne.
✅ Uszczelnienia LLB – skuteczna ochrona przed wodą, błotem i kurzem.
✅ Smar Mobilux NGLI 2 (90%) – odporny na wypłukiwanie, zapewnia długą żywotność.

Dane techniczne:

✅ Wymiary: 15x26x7mm
✅ Typ: Ceramiczno-hybrydowe, radialne
✅ Materiał bieżni: Stal 52100 High-Carbon Chromium
✅ Kulki: Klasa Grade 5, ceramiczne Si3N4

Łożysko stosowane w piastach rowerowych oraz zawieszeniach MTB (dla zawieszenia rekomendowana wersja MAX).

Chcesz dowiedzieć się więcej o technologii łożysk stosowanych przez Enduro Bearings? Odwiedź naszą stronę:
🌐 www.endurobearings.com.pl

CH MR 15267 LLB - ABEC-5, Ceramic-Hybrid, Radial Bearing (C3 Clearance) - 15mm x 26mm x 7mm This ABEC-5, Ceramic-hybrid bearing features deep-groove design 52100 High-Carbon Chromium alloy races, with grade 5 Silicon-Nitride Ceramic balls, dual-lip labyrinth (LLB) seals to withstand the outside elements, and to contain the 90% fill Mobilux NGLI 2 high pressure water proof synthetic grease. Si3N4 ceramic balls reduce bearing wear and increase bearing life by eliminating steel on steel contact within the bearing. Radial bearing generally used as a hub bearing, and can be used as a pivot bearing though the MAX-type version of this bearing is better suited for suspension use. The Enduro line of bearings are available in high-carbon chromium steel, 440C stainless steel, ceramic-hybrid and XD15 with ceramic or stainless balls. Our bearings are always engineered with deepest groove races possible to accommodate the largest balls and feature dual-lip seals that ride in a micro-groove creating a full labyrinth to provide superior protection against the elements.

Parametry